Узбекистан: бензиновый дефицит породил топливный бизнес?

Очереди на автозаправках в Узбекистане и нормированный отпуск горючего являются следствием

бизнеса недобросовестных дельцов, которые таким образом наживаются на разнице в цене.

По сообщениям источников NBCA в различных регионах Узбекистана, 16 августа на местных АЗС по-прежнему ощущалась нехватка бензина.

«На заправках обслуживают по тридцать машин, водителю одного авто выдается лишь по десять литров бензина по госцене»,- сообщил наблюдатель в Хорезмской, северо-западной области Узбекистана.

Схожая ситуация и в других областях. К примеру, в Самарканде и Бухаре, по словам местных водителей, дефицит горючего дошел до того, что на заправках висят таблички с надписью: «Бензина нет».

Официально установленная стоимость одного литра бензина в среднем составляет 1300 узбекских сумов (около восьмидесяти центов по курсу Госбанка).

Власти никак не комментируют создавшийся дефицит топлива, но в приватных беседах чиновники ссылаются на начало сельскохозяйственной уборочной компаний, которая требует большого потребления горючего и на наблюдающееся падение объемов добычи нефти на узбекских месторождениях.

Другую причину дефицита топлива некоторые видят в закрытии автозаправочных станций сети UzGazOil, принадлежащих известной компании Zeromax GmbH, которая была ликвидирована в мае этого года. [Читайте: Узбекистан: Закрытие компании Zeromax окутано тайной.)

Однако аналитики отмечают, что на самом деле бензина в стране достаточно.

«Нефтепродуктов хватает, они даже в избытке!» - возмущается Равшан Назаров, ташкентский комментатор.

Даже невзирая на падение добычи нефти, из которой Узбекистан получает собственный бензин, нехватку сырья нефтеперерабатывающие заводы компенсируют за счет экспорта сырой нефти из Казахстана.

Назаров считает, что нынешний бензиновый дефицит – не более чем элементарное желание продавцов горючего «получить сверхдоходы» на разнице в цене.

Конец бензиновому произволу, по мнению комментатора, может положить только «жесткий» государственный контроль над ГСМ, однако для этого правительству потребуется проявить немалую волю и ликвидировать преступный бизнес.

С ним соглашается и экономический эксперт в Ташкенте.

«По завышенной цене бензин реализуется людьми, которые имеют родственников на автозаправках,- утверждает он. - Водители вынуждены ночами стоять в очередях к спекулянтам, чтобы заправить свой автомобиль бензином по более высокой цене».

Литр бензина марки АИ-80, реализуемого из-под полы, стоит примерно 3000-4000 узбекских сумов ($2-2,5).

Данная статья была подготовлена в рамках проекта «Новостная сводка Центральной Азии», финансируемого фондом National Endowment for Democracy.