Туркменский чиновник делает роковую ошибку

Президент Сапармурат Ниязов увольняет своих министров и высокопоставленных чиновников так часто, что новость об очередном увольнении уже не новость.

Туркменский чиновник делает роковую ошибку

Президент Сапармурат Ниязов увольняет своих министров и высокопоставленных чиновников так часто, что новость об очередном увольнении уже не новость.

Wednesday, 15 November, 2006
Как обычно, причиной увольнения заместителя председателя Государственной национальной службы «Туркменховаёллары» Байраммырата Гуртгельдиева стали «серьезные недостатки, допущенные в работе».

Однако, в этот раз у президента были свои причины для не довольствия.

Президент Ниязов сел в президентский самолет, чтобы вылететь домой в Ашхабад после краткосрочного визита в Лебапский велаят, но двигатели не запустились.

Более обидным было то, что это был не усталый самолет со старого Aэрофлота, а новенький Боинг-767. Президент едва использовал свой огромный самолет с тех пор. как он получил его в мае этого года.

Два часа усилий наземных служб не дали никаких результатов и завести четыре двигателя авиалайнера не удалось.
Президент был вынужден сойти с самолета и полететь стандартным Боингом-717, отправленным из Ашхабада. Самолет, отправленный на замену должен был выполнять рейс по расписанию, но пассажиров сняли с рейса без всяких проблем.

Кроме Гуртгельдиева, президент избавился от начальника Туркменабатского аэропорта Бегмырата Сапарова по такой же причине.

Почему президентский самолет не двинулся с места не известно, и вероятнее никогда не станет известно, так как такие вещи в Туркменистане обычно держатся под секретом.

Но этот инцидент еще раз напоминает о частых задержках, с которыми сталкивается рядовой пассажир государственной авиакомпании.

Несмотря на то, что парк авиакомпании состоит в основном из Боингов а не Туполевых, внутренние источники сообщают, что не все они новые и содержатся в плохом состоянии, один Боинг 717 был подарен авиалинии и видел лучшие дни. Он может летать только с Ашхабада в Туркменабад, так как завестись сам он не может. Только в этих двух аэропортах имеются специальные электрические пускатели, которые прикрепляются к двигателям самолета.

Немногие пассажиры могут позволить себе беспокоиться о задержках или состоянии самолетов, на которых они летают. Приобретение самого билета для обычного внутреннего рейса может включать в себя ночь ожидания в авиакассе- без гарантий приобретения билета - и дачу взяток сотрудникам авиакомпании, продавцам билетов и различным посредникам.

Однако, хякимам велаятов и городов, их заместителям и родственникам местa всегда гарантированы. Конечно же, у президента есть собственный самолет – при условии, что пилот сможет его завести.
Frontline Updates
Support local journalists