Makedonija: Korupcija na aerodromima

Uprave aerodroma koje su optuzene za izdavanje besplatnih avionskih karata i zaposljavanje prevelikog broja radnika su se nedavno nasle na udaru nove makedonske vlade u okviru kampanje za suzbijanje korupcije.

U izvestaju revizora navodi se citav niz postupaka i poslova javnog preduzeca za aerodromske usluge, JPAU, koji nisu bili u skladu sa propisima. Ovo preduzece je prosle godine zabelezilo gubitak od dva miliona eura. Pored toga, JPAU duguje oko sest miliona eura inostranim i domacim bankama.

"Mi se suocavamo sa ozbiljnim ekonomskim problemima zbog neodgovorne politike bivseg rukovodstva. Ono sto je nekada bilo jedno od najprofitabilnijih preduzeca u Makedoniji postalo je gubitas", izjavio je novi direktor JPAU, Fatmir Besimi, za IWPR.

Besimi je clan Demokratske unije za integraciju, DUI, albanskog partnera u koaliciji koja je proslog septembra porazila na parlamentarnim izborima do tada vladajucu koaliciju stranke VMRO-DPMNE.

Od stupanja na vlast, nova vlada je vodila energicnu kampanju protiv korupcije koja je, kako tvrdi, pocela naglo da buja u javnim sluzbama od 1998. godine kada su njeni prethodnici dosli na vlast.

Javno tuzilastvo je do sada odbijalo da iznese detalje o ovom slucaju, ali izvori IWPR-a su potvrdili da se pokretanje krivicnog postupka protiv bivse uprave JPAU moze ocekivati ovih dana.

JPAU je zaduzena za upravu nad dva medjunarodna aerodroma - u Skoplju i u Ohridu. Do novembra 2002. godine, ovo preduzece je vodio Ernad Fejzulahu, istaknuti clan Demokratske partije Albanaca, DPA, koja je bila clan bivse vladajuce koalicije.

Osim finansijskih teskoca, najveci problem sa kojim se suocava JPAU je i preveliki broj zaposlenih. Preduzece koje je 1997. godine imalo 470 zaposlenih, sada ima 873 - medju kojima su mnogi novi radnici Albanci.

Neka od ovih mesta su fiktivna, pri cemu se plate isplacuju ljudima koji se nikada nisu pojavili na poslu. Novi direktor je izjavio da je dokumentacija toliko bila haoticna kada je preuzeo duznost da nije u mogucnosti da kaze koliko je bilo takvih slucajeva.

U analizi poslovanja ovog javnog preduzeca za 2000. godinu, drzavni revizor je utvrdio da je Fejzulahu izdavao besplatne avionske karte ljudima koji na to nisu imali pravo kao i da je nezakonito sponzorisao sportske, kulturne i druge dogadjaje, sto je sve kostalo 7,4 miliona denara (120.000 eura). Fejzulahu je takodje dopustio da se racuna firme utrosi oko 6,1 milion denara.

S obzirom na to da je racun preduzeca u blokadi zbog dugova, zaposleni nisu primili plate za poslednja dva meseca.

Fejzulahu demantuje optuzbe za nezakonite postupke i brani svoju politiku zaposljavanja novih kadrova tvrdeci da je cilj bio povecanje broja albanskih radnika koji su bili slabo zastupljeni u preduzecu. On je dodao da ih je bilo cetiri kada je preuzeo duznost, a 170 kada je napustio mesto direktora JPAU.

Bivsi direktor je okrivio oruzani sukob 2001. godine za lose poslovanje preduzeca. "Albanski putnici su izbegavali letove iz Makedonije, i umesto toga su putovali iz Pristine i Tirane", tvrdi Fejzulahu.

Fejzulahu je naglasio da je broj Albanaca zaposlenih u ovom preduzecu jos uvek nije u skladu sa Ohridskim sporazumom kojim je okoncan oruzani sukob.

Neki analiticari se uzdrzavaju od iznosenja komentara o ovoj aferi i zahtevaju nezavisnu reviziju poslovanja preduzeca kako bi se utvrdila istina iza optuzbi koje medjusobno razmenjuju bivse i novo rukovodstvo.

Asim Bekiri, koji pise o ekonomskim pitanjima za list na makedonskom i albanskom jeziku "Global", kaze da je u ovom trenutku tesko utvrditi sta se uistinu desavalo.

"Oba rukovodstva preduzeca, i staro i novo, birana su po politickim kriterijuma tako da je prirodno sto su njihove procene politicki obojene", pise Bekiri. "Neophodna je detaljna revizija poslovanja koju bi sprovela neka nezavisna institucija."

Irfan Agusi je novinar dnevnog lista na albanskom jeziku "Fakti".