Na Kosovu cveta sverc gorivom
Bezbednosna zona izmedju Crne Gore i Kosova postala je pravi raj za svercere benzinom.
Na Kosovu cveta sverc gorivom
Bezbednosna zona izmedju Crne Gore i Kosova postala je pravi raj za svercere benzinom.
Cisterna nafte koja se jednog nedeljnog popodneva zaustavila u Kuli, na granici bezbednosne zone izmedju Kosova i Crne Gore, izgledala je, na prvi pogled, sasvim obicno osim cinjenice da nije imala registarske tablice.
Cinilo se da se prikljucuje koloni autombila koja ceka da kosovski carinici, udaljeni oko 100 metara, obave svoj posao. Ali nekoliko trenutaka kasnije, dvojica ljudi su iskocila iz obliznjeg rastinja. Nakon sto su pazljivo osmotrili okolinu, prikacili su odvodnu cev na cisternu.
Cev je duga oko pet kilometara. Njom se nelegalno transportuje gorivo iz tampon zone do kosovskih naselja Novo Selo, Jablanica i Radaci u podnozju obliznjih planina. A tamo, druge cisterne cekaju da se napune prokrijumcarenim benzinom. Gorivo se potom distribuira benzinskim pumpama sirom Kosova.
Bezbednosna zona duz granice Kosova, Srbije i Crne Gore uspostavljena je nakon prestanka vazdusnih napada NATO-a 1999. godine, kada su se jugoslovenske snage povukle sa Kosova.
Svrha ove zone, siroke pet kilometara, bila je da se spreci priblizavanje snaga pod kontrolom bivseg jugoslovenskog predsednika Slobodana Milosevica teritoriji Kosova. Ovim podrucjem moze da patrolira jedino lako naoruzana crnogorska policija.
Medjutim, od trenutka kada je uspostavljena ova zona postala je raj za svercere. Upotrebljavajuci njen status nicije zemlje, kojoj medjunarodne mirovne snage sa Kosova nemaju pristupa, sverceri su zapoceli ilegalnu trgovimu gorivom i ostvarili ogroman profit.
Skoro 50 odsto goriva na Kosovu se svercuje preko granice kako bi se izbeglo placanje poreza i carine. Jedan od pokazatelja koji ukazuju na ovu trgovinu u usponu je postojanje ogromnog broja benzinskih stanica. U zemlji od 2 miliona stanovnika, ima ih cak 4.000. Pri tome, jedan litar benzina kosta samo 0.75 eura sto je najniza cena na Balkanu.
Jedan od svercera koji se predstavio kao Afrim kaze da se benzin na nekoliko nacina prebacuje preko granice. Ukoliko kosovska policija uspe da demontira cevi koje povezuju tampon zonu sa Kosovom, cisterne prodaju gorivo u samoj bezbednosnoj zoni, izbegavajuci placanje poreza i carina. U krajnjem slucaju pribegava se podmicivanju carinika.
Afrim tvrdi da su dve crnogorske firme, ciji vlasnici imaju kljucne drzavne polozaje u Podgorici i Beogradu, umesane u nelegalnu trgovinu. Kaze da su ove firme tesno povezane sa kriminalcima na Kosovu koji razvoze benzin po pokrajini. Neki od njih imaju sopstvene benzinske pumpe.
Dosadasnji pokusaji vlasti da uhapse svercere gorivom nisu urodili plodom. Ilber Raci, direktor kosovske carine, priznaje da se nelegalna trgovina izmakla kontroli. "Cinjenica da je sverc poprimio takve razmere svedoci o postojanju korupcije u carinskoj sluzbi", kaze on. "Boricemo se protiv toga svim sredstvima."
Baskim Stavileci, jedan drugi carinski sluzbenik, kaze da je upoznat sa vise od 800 slucajeva izbegavanja placanja carinskih dazbina tokom 2001. godine, od cega se 10 odsto odnosi na prokrijumcareno gorivo. "Trenutno istrazujemo ove slucajeve", kaze on za IWPR.
Medjutim, Stavileci istice da su njegovi carinici odgovorni za robu koja pristize na granicne prelaze, a da UNMIK i lokalna policija moraju preuzeti na sebe deo krivice za sverc gorivom.
Malo je onih koji gaje nade da bi se crnogorska policija mogla okrenuti protiv svercera. Zapravo, njih su videli kako prijateljski caskaju sa krijumcarima gorivom sto sugerise da ih mozda cak i stite.
Portparol UNMIK-a Derek Cepel kaze da su svesni problema na granici i da ce preduzeti odgovarajuce mere. "Ali, tesko je spreciti ove aktivnosti u potpunosti jer mi ne patroliramo miniranim planinskim oblastima", kaze on. "Mi ne poznajemo dobro teren."
Najveci gubitnik je, naravno, kosovska vlast. Toni Preston, kopredsednik centralnih poreskih vlasti u Pristini, upozorio je da bi sverc mogao naneti ozbiljan udarac pokrajinskom budzetu.
Lokalna kosovska policija iznela je predlog da se tampon zona izmedju Kosova i Crne Gore suzi. Takodje bi pomoglo ukoliko bi se objekti crnogorske i kosovske carinske sluzbe postavili jedan nasuprot drugog. To bi omogucilo policajcima da uoce nelegalne aktivnosti unutar tampon zone.
"Velicina same zone uzrok je mnogih problema", priznaje Cepel. "Mislim da bi njeno suzavanje predstavljalo korak napred. Ali to je politicka odluka koja se ne moze doneti odmah."
U medjuvremenu, neki ljudi zgrcu ogromno bogatstvo. Cini se da ce biti u prilici da to rade jos neko vreme.
Adriatik Keljmendi je urednik kosovskog dnevnog lista "Koha Ditore".
