Жители азербайджанской столицы возмущены ростом тарифа на проезд

Власти азербайджанской столицы Баку на одну треть повысили стоимость проезда в метро, вызвав недовольство людей, часто пользующихся метро, но лишь группа студентов провела небольшую акцию протеста.

Об этом стало известно 28 ноября, и у жителей Баку было всего два дня для того, чтобы свыкнуться с тем, что с начала декабря они будут платить за проезд 20 гяпиков (около 26 центов США) вместо 15, как прежде.

Те, кто с помощью электронных карт метро пытались, за эти два дня, сделать предоплату поездок по низкому тарифу, были разочарованы. Из-за технической неисправности, пассажиры не могли за один раз оплатить более четырех проездов, хотя 1-го декабря проблема таинственным образом была устранена.

У одной из центральных станций метро в Баку группа студентов развернула транспаранты, выступая против увеличения тарифа на проезд. Полиция разогнала демонстрацию и на некоторое время задержала двоих ее участников.

«Я восхищен теми, кто вышел на улицы из-за повышения тарифа», - сказал 50-летний учитель Гумбат Рахимов, который стал свидетелем акции протеста. «Я регулярно общаюсь со студентами в социальных сетях, и я знаю, что на Facebook прокатилась волна активизма и была проведена кампания по бойкотированию метро».

Рахимов сравнил прямолинейные действия студентов с молчаливым недовольством других.

«Этим утром по дороге на работу… я был удивлен готовностью нескольких человек открыто выразить свое недовольство», - сказал он. «Почти все пассажиры метро обвиняли правительство в повышении тарифа, но им было просто лень поддержать молодых участников акции протеста».

Начальник Бакинского метрополитена  Таги Ахмедов сказал Радио Свобода, что он просто выполняет приказ Тарифного совета, который определяет стоимость проезда.

«Моя обязанность - ежеквартально уведомлять Тарифный совет, во сколько нам обходится проезд одного пассажира», - сказал он, добавив, что себестоимость проезда одного пассажира составляет около 50 гяпиков.

«Если кого-то не устраивает цена, то он может перестать пользоваться метро», - добавил он.

Тем временем чиновники пообещали, что они попытаются выяснить, почему люди не смогли предварительно оплатить проезд по дешевому тарифу, с помощью пластиковых карт, используемых в метро вместо билетов.

«Нам сказали, что трудности, связанные с оплатой проезда, были обусловлены техническими проблемами. Государственный комитет по антимонопольной политике подвергнет этот вопрос тщательному изучению», - сообщил завотделом по связям с общественностью министерства экономики Абас Алиев.

Одновременно с повышением тарифа выросли цены на такие коммунальные услуги, как горячая вода и центральное отопление.

Также 1 декабря на десять процентов - до 93.5 манат в месяц возросла минимальная заработная плата.

Председатель оппозиционной партии Мусават Иса Гамбар заявил, что повышение стоимости проезда в метро было преступлением и даже некоторые сторонники правительства выразили свое недовольство по поводу этого. Например, член комитета экономического развития в парламенте Азербайджана Вахид Ахмедов заявил, что повышение цен должно было быть отсрочено.

«Они должны были подождать до принятия бюджета. В бюджете 2012 года на увеличение заработной платы будет выделено 8 миллионов манат», - сказал он.

Некоторые жители Баку считают, что протесты были неуместны. 45-летний Иса Джумшудзаде отметил, что стоимость проезда не отражает реальных затрат на работу метро.

«Я не знаю, почему все так недовольны», - сказал он. «Во всем мире, из-за высоких затрат, метро является самым дорогим видом городского транспорта. Если мы хотим, чтобы проезд в метро был безопасным - это значит, что мы должны больше за него платить».

Однако другие говорят, что они просто не в состоянии платить больше. Ульвия Исмаилова, 67-летняя пенсионерка, сказала, что когда власти повысили пенсии супружеским парам, она поняла, что «это было сделано не из желания помочь».

«Просто подождите и увидите, что сначала подорожал проезд в метро, а потом подорожает и проезд на автобусе», - сказала она. «Потом для того, чтобы видеться с внуками мне придется ездить на велосипеде. И цены на все остальное тоже поднимутся».

Алия Хагверди, независимый журналист в Азербайджане