Президент запрещает строительство в Алматы
Президент запрещает строительство в Алматы
Президент Назарбаев выступает за запрет строительства в южном мегаполисе Алматы. Аналитики говорят, что это поможет улучшению экологии города, но при этом надо оставить возможность завершения уже запущенных проектов, чтобы не создавать ажиотаж на рынке строительства.
23 апреля президент Нурсултан Назарбаев выступил с предложением запретить строительство в Алматы с целью предотвращения деградации экологической обстановки в полуторамиллионном мегаполисе, рассчитанном, по словам Назарбаева, примерно на 400 тысяч человек.
Президент вновь озвучил свое предложение о перенаправлении средств на строительство и развитие городов-спутников близ Алматы.
Аналитики NBCA согласны с необходимостью прекращения масштабного строительства ради экологической безопасности города, однако отмечают, что запрет этот нужно продумать, чтобы не допустить возникновения искусственного ажиотажа на рынке строительства и жилья.
Алексей Положенцев, один из инициаторов создания Ассоциации здоровья в Казахстане, приветствует предложение Назарбаева и говорит, что при реализации запрета на строительство в Алматы можно использовать опыт других стран.
«В мире достаточно много прецедентов, когда ограничивалось городское строительство, например, в Вашингтоне, где по реализации генерального плана прекратили строить», - сказал Положенцев.
Строительный бум в Алматы способствует притоку населения и росту количества автомобилей, выхлопы которого в итоге составляют основную причину загрязнения воздуха в городе, расположенном в мало продуваемой естественной географической котловине. По словам Положенцева, «Нельзя пытаться и дальше застраивать город, не думая о том, что Алматы плохо продувается. Это всё отразится на детях».
Эксперты считают, что для восстановления экологического баланса необходимо поощрять введение экологически чистых двигателей и сделать особый упор на строительство мощных транспортных коммуникаций, незаменимых в привлечении инвестиций в строительство городов-спутников.
Аман Аужанов, директор строительной компании «Аман», считает, что запрет на строительство должен иметь четкие технические и экологические обоснования и не распространяться на уже запущенные в строительство проекты, чтобы не накалять сложную ситуацию на рынке недвижимости.
(NBCA предоставляет комментарии и анализ широкого круга политических обозревателей со всего региона.)
23 апреля президент Нурсултан Назарбаев выступил с предложением запретить строительство в Алматы с целью предотвращения деградации экологической обстановки в полуторамиллионном мегаполисе, рассчитанном, по словам Назарбаева, примерно на 400 тысяч человек.
Президент вновь озвучил свое предложение о перенаправлении средств на строительство и развитие городов-спутников близ Алматы.
Аналитики NBCA согласны с необходимостью прекращения масштабного строительства ради экологической безопасности города, однако отмечают, что запрет этот нужно продумать, чтобы не допустить возникновения искусственного ажиотажа на рынке строительства и жилья.
Алексей Положенцев, один из инициаторов создания Ассоциации здоровья в Казахстане, приветствует предложение Назарбаева и говорит, что при реализации запрета на строительство в Алматы можно использовать опыт других стран.
«В мире достаточно много прецедентов, когда ограничивалось городское строительство, например, в Вашингтоне, где по реализации генерального плана прекратили строить», - сказал Положенцев.
Строительный бум в Алматы способствует притоку населения и росту количества автомобилей, выхлопы которого в итоге составляют основную причину загрязнения воздуха в городе, расположенном в мало продуваемой естественной географической котловине. По словам Положенцева, «Нельзя пытаться и дальше застраивать город, не думая о том, что Алматы плохо продувается. Это всё отразится на детях».
Эксперты считают, что для восстановления экологического баланса необходимо поощрять введение экологически чистых двигателей и сделать особый упор на строительство мощных транспортных коммуникаций, незаменимых в привлечении инвестиций в строительство городов-спутников.
Аман Аужанов, директор строительной компании «Аман», считает, что запрет на строительство должен иметь четкие технические и экологические обоснования и не распространяться на уже запущенные в строительство проекты, чтобы не накалять сложную ситуацию на рынке недвижимости.
(NBCA предоставляет комментарии и анализ широкого круга политических обозревателей со всего региона.)
