КЫРГЫЗСКИЕ ЧЕЛНОКИ ПОДВЕРГАЮТСЯ В РОССИИ СУРОВЫМ ИСПЫТАНИЯМ

Беспредел таможенников на российской границе стал причиной самоубийств граждан Кыргызстана.

КЫРГЫЗСКИЕ ЧЕЛНОКИ ПОДВЕРГАЮТСЯ В РОССИИ СУРОВЫМ ИСПЫТАНИЯМ

Беспредел таможенников на российской границе стал причиной самоубийств граждан Кыргызстана.

Когда проводник поезда кыргызстанец Каныбек Адиев был найден мертвым на российской станции Петухово, его жена и знакомые сразу же заподозрили что-то неладное.


Последние три года Адиев, как и другие полмиллиона кыргызстанских челноков, возил товары в Россию в надежде продать их на российском рынке. Адиев пострадал, подобно многим его коллегам-коммерсантам, от произвола российских чиновников и таможенников.


Незадолго до смерти Адиев взял в долг деньги и приобрел на них товары для перепродажи. По пути в Екатеринбург на станции Петухово местные таможенники изъяли у него товары на сумму 800 долларов США. В результате Каныбек оказался должен 40 тысяч сомов. Вернувшись в Бишкек и снова заняв деньги, он купил новые товары, теперь уже на тысячу долларов, и повез их опять в Екатеринбург. На той же самой станции они вновь были изъяты таможенниками.


Каныбек вернулся домой и теперь уже вместе с братом поехал в Екатеринбург. Он вышел на станции Петухово, сказав брату, что постарается добиться возврата своих товаров, и наказал тому пока ехать в Екатеринбург одному и ждать его там. Однако брат его так и не дождался...


В официальном заключении было указано, что причиной смерти Адиева является инфаркт миокарда и туберкулез. Однако жена Каныбека, Джаркын Ашымова, и его коллеги-коммерсанты потребовали тщательного расследования. Лишь после вмешательства секретаря Совета безопасности Кыргызстана Болота Джанузакова и министра внутренних дел Омурбека Кутуева была проведена судебно-медицинская экспертиза, результатом которой стало заключение о том, что легкие у умершего чистые, а причина смерти Каныбека - остановка сердца из-за инфаркта.


Бишкек направил в адрес правительства России несколько официальных обращений, однако челноки говорят, что ситуация ничуть не улучшилась.


Вот что рассказывает коммерсант Арапбек Абдыгулов, занимающийся челночным бизнесом в Свердловской области:


- Мы, челноки с поездов № 205 и № 206, следующих по маршруту Бишкек - Екатеринбург, вот уже два года терпим настоящие адовы муки. Когда поезд останавливается на пограничной станции Петухово, между Казахстаном и Россией, у нас, что называется, душа в пятки уходит. Таможенники врываются к нам в вагоны с овчарками с истошными криками: "Всем сидеть! Никому не шевелиться!" Потом начинают бесцеремонно рыться во всех наших вещах.


Приобретенные нами за 90 сомов декларации никого не интересуют. За каждый килограмм веса, превышающего установленный лимит, мы платим дополнительно 4 доллара. Разобрать, кто именно из ворвавшихся является пограничником, а кто таможенником, невозможно.


Бьют дубинками, оскорбляют, издеваются. Любую приглянувшуюся сумку забирают. У них есть свои наемные работники для выгрузки таких товаров. Сколько кыргызских женщин пережили нервный стресс, инфаркт, стали инвалидами из-за издевательств российских таможенников!


Еще один очевидец подобных событий, коммерсант-челнок Малик Додонов, рассказывает:


- В середине октября таможенники учинили форменный погром 32-х вагонов и силой отняли у кыргызских челноков их товары почти на два миллиона долларов. Те, кто купил товары под залог своего жилья, залезая в долги, доведены этим произволом до последней степени отчаяния и сейчас готовы свести счеты с жизнью.


По словам челноков, по меньшей мере трое граждан Кыргызстана, разорившиеся в результате произвола российских таможенников, повесились в Екатеринбурге. Еще один кыргызстанец выбросился с девятого этажа высотного здания.


Мать семерых детей, Айнура Бостонова, заложив в Бишкеке дом своего брата, взяла в кредит три тысячи долларов США. 3акупив на эти деньги товары, она отправилась с ними в Екатеринбург. Но по дороге у нее все изъяли таможенники. Убедившись, после упорных и неоднократных попыток, что вернуть свои товары ей уже не удастся, женщина покончила с собой.


«В 2000 году поездом привезли шесть трупов кыргызских челноков из одного только города Екатеринбурга. А что творится в остальных двадцати городах России, где челночат наши граждане"? – спрашивает депутат парламента Болот Шерниязов. - Их там бьют, оскорбляют, называя баранами и черномазыми. Почему так унижают наших челноков, почему их так обижают? Потому что в Кыргызстане их не уважает свое же правительство. Государственных чиновников не волнует судьба простых граждан».


Сами челноки требуют от правительства Кыргызстана принятия решительных мер. Осенью они провели пикет у Дома правительства, а в ноябре посольство России находилось в плотном кольце родственников погибших челноков.


По словам Чрезвычайного и Полномочного Посла Российской Федерации в Кыргызской Республике Георгия Рудова, для урегулирования этой проблемы были сразу же приняты безотлагательные меры. Российский посол отправил обращение губернатору Свердловской области Эдуарду Росселю, в котором он просил обратить внимание на случаи бюрократического отношения к мелким предпринимателям из Кыргызстана со стороны таможенных и пограничных органов.


В ответном письме начальник Уральского таможенного управления пишет следующее: "В последнее время таможенными органами в федеральном округе усилен таможенный контроль пассажирских поездов, следующих через российско-казахстанскую границу, в частности поезда N 205 Бишкек-Екатеринбург, в которых перевозятся большие объемы товаров китайского производства с нарушением действующего законодательства.


Перевозятся товары мелкими кыргызскими предпринимателями, для которых это один из способов существования. В основном это несертифицированные товары, которые, в соответствии с таможенным законодательством, помещаются на склады временного хранения. Выявлены случаи, когда одним пассажиром перевозится до 1000 (одной тысячи) килограммов груза, в то время как по нормативам Министерства путей сообщения Российской Федерации вес груза не должен превышать 36 килограммов. Нарушения зачастую обусловлены незнанием российского законодательства".


Челноки-пикетчики направили обращения к президентам двух стран – своей и России, а поскольку эта акция результатов не принесла, они обратились к Жогорку Кенешу Кыргызской Республики, отправив специальную телеграмму в адрес Собрания народных представителей.


Депутаты СНП приняли постановление об открытии в Екатеринбурге консульства Кыргызской Республики и отправке в Свердловскую область специальной комиссии для возврата изъятых у кыргызстанских граждан товаров.


Однако, по мнению начальника Управления организации таможенного контроля Кыргызстана Аскара Чукина, специальная комиссия, выехавшая в Россию для проведения переговоров, так и не смогла до конца решить все проблемы.


В составе комиссии была и Бюбюайша Арстанбекова - председатель организации по защите прав челноков "Путь справедливости'', созданной после последних трагических событий в Екатеринбурге. Арстанбекова считает, что кыргызское правительство не может защитить права собственных граждан, которые скитаются в чужих краях в поисках лучшей доли.


С формированием в Кыргызстане нового правительства у челноков снова забрезжила надежда на разрешение своих проблем. Правда, маловероятно, что кабинет нового премьер-министра Курманбека Бакиева начнет предпринимать активные шаги в этом направлении, поскольку маленький Кыргызстан слишком зависим от огромной России.


Чолпон Орозобекова - регулярный автор статей для IWPR


Frontline Updates
Support local journalists