Каков потенциал праворульного движения?
Каков потенциал праворульного движения?
Несмотря на относительную малочисленность своей базы, представленной владельцами нестандартных автомашин, начавшиеся в Казахстане протесты против запрета на праворульные машины имеют все шансы оформиться в полноценное социальное движение, полагают наблюдатели. И, как они считают, уступки в этом вопросе со стороны властей будут зависеть от степени организованности этого движения.
С конца ноября в различных городах Казахстана проходят акции протеста по поводу решения Совета безопасности о запрете ввоза праворульных автомобилей с января 2007 года и полном прекращении эксплуатации таких машин с 2010 года. Согласно официальным заявлениям, запрет вызван растущей аварийностью и стареющим автопарком праворульных автомобилей.
Из примерно полутора миллионов машин в Казахстане, в настоящее время 117 тысяч – с правым рулем. Тем не менее, политические наблюдатели считают, что непопулярность аргументов, оправдывающих запрет, а также нежелание компенсировать населению потери от полной ликвидации праворульных машин дают повод для продолжения противостояния, которое вполне может оформиться в антиправительственное движение.
Директор Евразийского центра политических исследовании Рустем Лебеков уверен, что движение имеет большой соцальный потенциал, поскольку его сторонников объединяют интересы собственника.
Но «нужна направляющая, организационная сила, - объясняет Лебеков, - пока я не вижу, кто мог бы это сделать – ни из числа оппозиции, ни из числа непосредственно владельцев машин».
Президент Казахстанского института социально-экономической информации и прогнозирования Сабит Жусупов считает, что прецеденты отмены властями непопулярных решений имеются, и приводит российский пример по аннулированию президентом Владимиром Путиным запрета на праворульные автомашины.
Жусупов отметил, что если гражданские протесты пенсионеров в Алмате привели к отмене повышения тарифов на коммунальные услуги, то антиконституционное, по его мнению, ущемление прав на собственность может спровоцировать мощное гражданское сопротивление.
«Все будет зависеть от того, как будет развиваться процесс. Последствия могут быть самые разные, поэтому я бы сказал, что правительство сильно рискует», - сказал NBCA Жусупов.
(NBCA предоставляет комментарии и анализ широкого круга политических обозревателей со всего региона.)
С конца ноября в различных городах Казахстана проходят акции протеста по поводу решения Совета безопасности о запрете ввоза праворульных автомобилей с января 2007 года и полном прекращении эксплуатации таких машин с 2010 года. Согласно официальным заявлениям, запрет вызван растущей аварийностью и стареющим автопарком праворульных автомобилей.
Из примерно полутора миллионов машин в Казахстане, в настоящее время 117 тысяч – с правым рулем. Тем не менее, политические наблюдатели считают, что непопулярность аргументов, оправдывающих запрет, а также нежелание компенсировать населению потери от полной ликвидации праворульных машин дают повод для продолжения противостояния, которое вполне может оформиться в антиправительственное движение.
Директор Евразийского центра политических исследовании Рустем Лебеков уверен, что движение имеет большой соцальный потенциал, поскольку его сторонников объединяют интересы собственника.
Но «нужна направляющая, организационная сила, - объясняет Лебеков, - пока я не вижу, кто мог бы это сделать – ни из числа оппозиции, ни из числа непосредственно владельцев машин».
Президент Казахстанского института социально-экономической информации и прогнозирования Сабит Жусупов считает, что прецеденты отмены властями непопулярных решений имеются, и приводит российский пример по аннулированию президентом Владимиром Путиным запрета на праворульные автомашины.
Жусупов отметил, что если гражданские протесты пенсионеров в Алмате привели к отмене повышения тарифов на коммунальные услуги, то антиконституционное, по его мнению, ущемление прав на собственность может спровоцировать мощное гражданское сопротивление.
«Все будет зависеть от того, как будет развиваться процесс. Последствия могут быть самые разные, поэтому я бы сказал, что правительство сильно рискует», - сказал NBCA Жусупов.
(NBCA предоставляет комментарии и анализ широкого круга политических обозревателей со всего региона.)
