Institute for War and Peace Reporting | Giving Voice, Driving Change

Новый “железный занавес”

Граждане Кыргызстана и Узбекистана, желающие пересечь границу между двумя государствами, сталкиваются с постоянным давлением милиции и всерьез рискуют подорваться на минном поле.
By IWPR Central Asia

«Железный занавес», установленный Узбекистаном на границе с Кыргызстаном, начинает истощать терпение местных жителей.


Отчаявшийся торговец рисом Максат Джашпаров приехал в Бишкек специально для того, чтобы изложить свою жалобу на заседании парламента.


«Как только мы сходим с автобуса, тут же на автостанции узбекские милиционеры начинают нас досконально обыскивать, рыться в вещах, - рассказывает он. - На вопрос о причинах таких действий они отвечают, что ищут наркотики».


«Даже если мы приехали только что, нас обвиняют в уклонении от регистрации и подвергают денежным штрафам. Несколько хорошо знакомых мне кыргызских коммерсантов лишились таким вот образом и своих товаров, и крупных денежных сумм. Они молча снесли это беззаконие и никуда не стали жаловаться, потому что всем известно: если ты попадешь в узбекскую тюрьму, то вряд ли оттуда выберешься», - добавляет Джашпаров.


С тех пор как в августе прошлого года, узбекские власти ввели визовый режим, поток жалоб на неоправданные действия полиции и ущемляющие права кыргызских граждан ограничения не иссякает.


Меры по укреплению границ были приняты Ташкентом после того, как президент Узбекистана Ислам Каримов прямо заявил, что лица, представляющие угрозу безопасности Узбекистана, покупают паспорта в Кыргызстане, где и находят для себя спокойное убежище.


Пытаясь умиротворить Узбекистан, кыргызское руководство незамедлительно объявило борьбу против религиозного экстремизма, и группа лиц, обвиненных в экстремистских действиях, была передана узбекской стороне.


Но, несмотря на это, правительство Узбекистана продолжает укреплять свои границы с Кыргызстаном и Таджикистаном. В сентябре прошлого года в Ферганской области на участке, сопредельном с Баткенской областью Кыргызстана, Узбекистан дополнительно поставил семь новых пограничных и таможенных постов, а вокруг своего анклава Сох на территории Кыргызстана узбекская сторона установила минные поля.


Узбекская милиция ввела также режим сопровождения пассажирского транспорта других стран, следующего по территории Узбекистана. При этом с пассажиров каждого автобуса взимается сбор в размере 10 долларов США. Кроме того, за проезд по своей территории Узбекистан ежемесячно взимает с владельца или водителя каждого автобуса пошлину в размере 60 долларов.


"Мы не против того, чтобы нас сопровождали, согласны платить, - говорят водители-кыргызстанцы. - Обидно другое - за пределы границ Узбекистана нас не выпускают до тех пор, пока не наберется десять автобусов. Порой приходится ждать сутками. А ведь среди пассажиров всегда бывают и больные, и старики".


В свою очередь, узбекская сторона обвиняет граждан Кыргызстана, прибывающих с коммерческой целью, в грубом нарушении визового режима и установленных сроков пребывания на территории Узбекистана, а также в уклонении от предписанной им регистрации. Более того, по словам узбекских властей, среди прибывающих из Кыргызстана немало тех, кто до сих пор даже не слышал о визовом и паспортном режиме.


Ответные действия кыргызской стороны включают в себя усиление постов на автодорогах, ведущих в узбекский анклав Сох и в сторону Узбекистана, а в ответ на любые «неоправданные и ущемляющие действия» соседей пограничникам дана инструкция предпринимать «меры адекватного характера».


Минирование приграничных участков Узбекистаном еще более осложнило отношения между двумя республиками. На минных полях вдоль границы в Ферганской области и вокруг узбекского анклава Сох за последние месяцы погибло или ранено по меньшей мере 12 кыргызстанцев.


Бишкек утверждает, что власти Узбекистана не предоставили соседям достаточную информацию о расположении минных полей, тогда как, по словам Ташкента, кыргызские власти, располагая необходимыми сведениями, не потрудились предупредить местное население о минировании.


Избранный от Баткенской области депутат кыргызского парламента Ташболот Балтабаев считает, что длительное противостояние и растущее напряжение на границе может привести к опасным последствиям, а потому проблема должна решаться на межправительственном и даже межгосударственном уровне.


Однако есть признаки того, что обращения со стороны кыргызских властей и жителей узбекского анклава Сох не остались неуслышанными.


В конце минувшего года с целью обсуждения сложившейся ситуации состоялась встреча главы Ферганской области Алишера Атабаева с губернатором Баткенской области Кыргызстана Маматом Айбалаевым.


Айлабаев потребовал от Узбекистана устранить дополнительно установленные пограничные посты и обезвредить минные поля. Он также попытался обратить внимание на действия узбекских правоохранительных органов, ущемляющих права кыргызских граждан.


В ответ Алишер Атабаев заявил, что вопрос разминирования может быть решен только на правительственном уровне, а меры усиления пограничного режима вызваны необходимостью укрепления безопасности государства.


Однако узбекская сторона все же пошла на уступки. По словам заместителя губернатора Баткенской области Абдимаджита Абдирахманова, в настоящее время узбекские власти сняли ряд дополнительных пограничных и таможенных постов. Кроме того, образована совместная комиссия для рассмотрения жалоб на необоснованные действия узбекской полиции


Более того, узбекская сторона заявила, что готова компенсировать кыргызстанцам ущерб, нанесенный взрывами мин, если будет доказано, что урон понесен именно в результате подрыва на узбекских минах.


Сговорчивость и уступчивость узбекской стороны, по мнению аналитиков, связана с тем, что на территории Кыргызстана расположены не только узбекские анклавы, но и стратегически важные промышленно-экономические объекты по добыче газа.


Другой козырной картой Бишкека являются водные ресурсы. Воды рек, берущих начало в баткенских горах, всю зиму накапливают в водохранилищах. Летом поливная вода устремляется на узбекские поля.


Султан Джумагулов – постоянный автор IWPR.