Institute for War and Peace Reporting | Giving Voice, Driving Change

Баку: Протест у станции метро

Протестное выступление молодежи – признак зарождения новой оппозиции в Азербайджане?
By IWPR

30 человек. Но кто знает, может, эта акция - начало нового оппозиционного движения в Азербайджане?



Поводом для протеста, организованного в том числе движением «Авангард красной молодежи» (АКМ), стало подорожание проезда в метро. Участники акции держали плакаты с надписями «Метро принадлежит народу!», «Снизьте цены!» и требовали отставки руководства столичного метрополитена.



С 1 октября стоимость проезда в метро увеличилась в три раза и составила 15 копеек (около 20 американских центов). Для населения столицы, более 70 процентов которого ежедневно пользуется этим видом общественного транспорта, это стало настоящим ударом.



«Мы выражаем протест против политики социальной репрессии против населения, проводимой Тарифным советом, - сказал 23-летний Руфат Аббасов, который является членом АКМ (кстати, такой же аббревиатурой обозначается автомат Калашникова). - В стране, где минимальная зарплата не превышает 75 манатов (около 94 доллара), проезд в метро не может стоить 15 копеек».



В Азербайджане все госучреждения контролируются силами, поддерживающими президента Ильхама Алиева. Акции, которые в последние годы проводила по тому или иному поводу оппозиция, как правило, завершались разгоном их участников полицией. Может быть, рассуждают аналитики, будущее свободы выражения протеста в стране находится в руках той горстки молодых активистов, которые собрались 5 октября у бакинской метростанции «Академия наук», чтобы зафиксировать свою позицию по вопросу, реально волнующему население.



«Оппозиционные партии выразили недовольство в связи с повышением платы за проезд в метро лишь словами. Чтобы провести демонстрацию, надо получить на это разрешение властей. Эти молодые люди решили провести несанкционированную акцию, и они добились успеха», - сказал политолог Габил Хусейнли.



«Молодые люди часто возглавляют протестные выступления. На это раз их протест направлен против подорожания проезда в метро. Они более активны политически, и я приветствую их инициативу».



Смелость участников несанкционированной акции хвалят и представители традиционной оппозиции.



«Хотя эти молодые люди не тяготеют к какой-нибудь конкретной партии, они – центр политики», - сказал член оппозиционной партии «Надежда» Игбал Агазаде. По его словам, открыто выражая протест, они рисковали быть исключенными из вузов, учащимися которых они являются.



«И все же они продолжали протестовать против несправедливости. На арену вышла молодежь, и я приветствую ее появление в политике».



Полиция ограничилась тем, что отняла у протестовавших студентов их плакаты. Хотя позднее трое из членов АКМ были арестованы.



«Двое из них были арестованы во время попытки в заключение акции бесплатно пройти через турникет в метро, а третий – когда он хотел сфотографировать их», - сказал Руфат Аббасов.



Один из арестованных активистов Логман Гасымов сказал в беседе с IWPR, что под стражей они провели три часа. Их признали виновными в мелком хулиганстве, оштрафовали на 51 манат (примерно 65 долларов) и отпустили.



«В полицейском управлении на нас оказывали психологическое давление. Мы – студенты, и нам угрожали, что о нашем поступке проинформируют ректоров наших вузов, чтобы те отстранили нас от учебы», - сказал он.



Решение властей, против которого выступают Гасымов и его друзья, вызвало массовое недовольство в Азербайджане. Страна получает большие доходы от своей нефтяной промышленности, однако средняя ежемесячная зарплата здесь составляет всего 280 манатов. Подорожание платы за проезд в метро ударяет прежде всего по студентам и пенсионерам.



«Как можно было увеличить стоимость проезда в метро в три раза, когда мы получаем такую мизерную пенсию?! - возмущается пенсионерка Гаранфиль Худавердиева. – Лично я уже ощущаю, как сильно выросли мои расходы. Очень обидно, что теперь я не смогу позволить себе часто навещать своих внуков».



Учитывая поддержку их лозунгам со стороны разных групп населения, активисты АКМ могут считать свою акцию успешной. Однако руководство метрополитена осталось равнодушным к недовольству бакинцев.



«Мы предложили установить стоимость одного проезда на уровне 20 копеек, но Тарифный совет назначил цену в 15 копеек, - сказал начальник Бакинского метрополитена Таги Ахмедов. – Но мы продолжаем настаивать на своем предложении. В обороте нет 15- копеечной монеты, поэтому в банкоматах остается сдача, которую приходится получать у кассиров. В результате у входов в метростанции возникают огромные очереди».



«Бакинский метрополитен все еще не окупает свои затраты, и мы намерены обратиться к правительству с просьбой выделить нам финансовые средства из госбюджета. Несмотря на повышение цен, бакинское метро остается самым дешевым метро в СНГ», - сказал Ахмедов в беседе с IWPR.



По словам экономиста Губада Ибадоглу, метро Баку и сегодня «поглощает» большое количество бюджетных денег: в 2007 году на его расходы было выделено 12 миллионов манатов, а в 2009 году – уже 33 миллиона. Руководство метрополитена не отчитывается перед своим потребителем о том, на что оно тратит предоставляемые ему из госбюджета деньги, и это, говорит Ибадоглу, может стать причиной новых протестов.



«Повышение цен может привести к альтернативным проблемам. Из-за высоких цен часть населения может перестать пользоваться метро и начать ездить на автобусах. А это создаст давки в и так уже переполненных городских автобусах», - сказал эксперт.



Сеймур Кязимов, корреспондент информационного агентства СИА.